Tổng côn trên DMAX 2008

Tổng côn là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe, có vai trò kết nối và ngắt kết nối động cơ với hộp số. Khi bạn đạp chân côn, tổng côn sẽ ngắt kết nối, cho phép bạn chuyển số. Khi thả chân côn, tổng côn sẽ kết nối lại, truyền lực từ động cơ đến bánh xe.

Cấu tạo của tổng côn

Tổng côn trên Isuzu D-max 2008 bao gồm các bộ phận chính sau:

  • Dia côn: Một đĩa ma sát được gắn liền với trục đầu vào của hộp số.
  • Bánh đà: Một bánh xe nặng gắn trực tiếp vào trục khuỷu động cơ.
  • Mạc xích: Các lò xo ép đĩa côn vào bánh đà khi không đạp chân côn.
  • Pit-tông đẩy: Được điều khiển bởi chân côn, khi đạp chân côn, pit-tông đẩy sẽ di chuyển và nén các mạc xích, làm giảm lực ép giữa đĩa côn và bánh đà, giúp ngắt kết nối.

Tổng côn trên DMAX 2008

#tong_con_tren_dmax_2008

#tong_con_tren_dmax_2008_hang_tot

#tong_con_tren_dmax_2008_chat_luong

#tong_con_tren_dmax

Tổng phanh DMAX 2013

Công tắc tổng hợp TERACO250

Công tắc tổng hợp iz49

Bầu tổng phanh teraco 250

TỔNG CÔN DƯỚI huyndai ĐÔ THÀNH

Công tắc bấm kính Isuzu

Công tắc bấm kính Isuzu

Chính sách bảo hành Phụ Tùng oto Bình Minh

Đổi trả lại hàng trong 7 ngày

Hoàn lại tiền cho khách hàng đầy đủ.

Sản sản phẩm được bảo đảm đúng 100% xuất xứ

– Chúng tôi tự hào được phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên mọi miền của tổ quốc. Đặc biệt được sự ủng hộ của một số khách hàng quốc tế.

– Phụ tùng ô tô Bình Minh  cam kết bán hàng với giá rẻ nhất. Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.

Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi phụ tùng ô tô Bình Minh  được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng không cần lý do. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.